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摩托车没过磨合期开80码对车有影响吗?


骑士分享:

对于摩托车的磨合摩友之间还是存在着很大的争议,但不管怎么说争论归争论,为了自己的爱车能够使用的久一点,性能发挥的好一点,还是很有必要注重磨合期的。

众所周知所谓的摩托车磨合期就是一个车辆使用过程中的过渡期,这个过渡期的最主要目的就是为了,让车辆的性能循序渐进的慢慢发挥出来,以达到最终的设计要求。

而磨合期内最主要的一点就是避免超负荷运行,所谓的超负荷运行无非就是减轻负重,降低车速,因此摩托车磨合期内大多数厂家都会对车辆的最高时速有限制。

通常情况下对于小排量车型,厂家建议的最高时速是55km/h左右,只要不超过这个公里数,车辆的磨合期就不会有任何问题。

因此对于一款常规车型如果磨合期内达到80km/h肯定会有影响,其中影响最大的就是使用寿命会降低,但这种影响并不会马上表现出来,只会在后期的使用中慢慢体现出来,而长时间高速行驶对于磨合期内的发动机,最直接的表现就是温度过高。

但对于一些大排量,高转速车型来说,这个公里数其实并算不了什么,也就是它性能刚刚发挥的爆发点而已,所以对于这类车型80km每小时的时速,并不会有多大的印象。

通过以上的介绍可以看到,80km每小时的时速,对于大多数的常规车型来说是不适合的,尤其是对于一些小排量车型更是不适合,这个速度已经接近了它们的极速表现,因此对它们的使用寿命,以及后期的性能表现都将会有影响,所以常规车型磨合期内绝对不可以超过经济时速。


游泳不露头:
得看车的排量是多大喽,不能一概而论。如果是100以下排量的,肯定有影响。125或150,多少还是会有点影响的。如果是250以上,基本没什么影响。放到400以上,那完全没影响。


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