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1分钟了解本田两冲程摩托NSR250R
发布时间:2021-9-20 5:55:00    来源:微信网页版
NSR250R几乎是二冲程摩托的代名词,在本田摩托车历史上也有不可替代的意义,是当年本田依靠从二冲程里的纷争里脱颖而出的车型,它是厂队赛车款RS250RW的民用复刻版本,一上市就受到车友的热烈追捧,香港电影片《烈火战车》中刘德华和吴大伟驾驶的NSR250,更是很多人对摩托车的启蒙印象。

本田NSR250R

1986年款

排量:249cc

发动机类型:水冷2冲程簧片阀90度V型2缸

整车重量:141kg


NSR250R目前仍是一些国家二手市场热捧的车型,很多人以收藏一台NSR系列为豪,它从 1986 年首次亮相,1999 年停产,凭借赛场上NSR500的犀利表现,让更多人知道了民用的NSR250R,因此这款车人气从亮相到停产,一直高涨。

本田NSR250R不同年款的主要特点

首先看第一代,1987年款,代号MC16,与赛车款RS一起研发,独特的构造,无限接近厂队车。



第一款NSR250R采用正前叉。



轮毂设计也简单,三条式铸造轮毂,前轮直径为 17 英寸,后轮直径为 18 英寸。



仪表就很赛车了,左边速度表,白色表盘,最后一格是190,右边转速表,红色表盘,仪表内还有水温计。


【本田NSR250R(MC16)主要规格】

长x宽x高:2035x705x1105 毫米

轴距:1360mm

最小离地间隙:135mm

座高:750mm

整车重量:141kg

发动机类型:水冷二冲程簧片阀90度V型2缸

排量:249cc

缸径 x 行程:54.0 x 54.5 毫米

压缩比:6.2

最大输出:45PS/9500rpm

最大扭矩:3.6kgf・m/8500rpm

油箱容量:16L

变速箱类型:6速

轮胎尺寸(前/后):100/80-17 52H;130/70-18 63H

刹车类型(前/后):双碟/单碟



――1987款本田NSR250R ――


第一代NSR250R MC16,亮相一年后,就被改款,更新了发动机和车架,最大马力60匹,这款也是最快的NSR250R。


――1988款本田NSR250R ――

排量:249cc

发动机类型:水冷2冲程簧片阀90度V型2缸

整车重量:145kg

座椅高度:770m

最大输出:45.0PS/9500rpm

最大扭矩:3.8kgf・m/8000rpm

油箱容量:16L

轮胎尺寸:110/70-17 53H;140/60-R18 64H



1988款采用铝制双管车架,使得刚性增强。



但最大马力只有45匹,和上一代比差得远了一点。




这款车型开始采用经典的双圆形尾灯,这也成为了NSR的符号。



――1991年本田 NSR250R SE――

排量:249cc

发动机类型:水冷二冲程V型2缸

整车重量:153kg

座椅高度:770mm

最大输出:45PS/95500rpm

最大扭矩:3.7kgf・m/8500

油箱容量:16L

轮胎尺寸:110 / 70R17 54H / 150 / 60R17 66H



这款车开始采用了三个仪表,左速度表,中转速表,与第一代不同地方就是,水温表单独璩隼捶抛钣冶吡恕



――1990本田NSR250R――


90年款采用了鸥翼后摇臂,非常漂亮,这也是为了对抗铃木RG系列竞争。



――1993年本田 NSR250R SP――

排量:249cc

发动机类型:水冷二冲程V型2缸

整车重量:156kg

座椅高度:770mm

最大输出:40PS/9000rpm

最大扭矩:3.3kgf・m/8500rpm

油箱容量:16L

轮胎尺寸:110 / 70R17 54H / 150 / 60R17 66H



到90年代,仪表就开始采用小型 LCD 数字仪表了,钥匙也进化了,采用了卡片钥匙,插卡加脚踹启动。某国摩托车之所以耐打,还是因为有长时间的积淀,这也需要我们对自己的车更多耐心。


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